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飞行员收入与所飞机型关系
空军飞行员的工资待遇是很多考生和家长关心的事。这个职业的收入水平主要取决于级别和所飞机型，副驾驶阶段月收入就超过2万元，成为正驾驶后收入成倍增长。收入构成方面，除了基本工资外，还有飞行等级补助和飞行补贴，飞行补贴根据机型不同从每小时60元到900元不等。感兴趣的朋友们与小编来了解一下吧
空军飞行员收入待遇根据其级别和所飞机型不同会有所差别，总体上收入丰厚，副驾驶收入超过2万元，如果成为正驾驶，或者飞国际航班，收入会成倍增长。而空军飞行员还有飞行小时补助，这个补助根据你所飞的飞机而定，加起来空军飞行员的月收入在8000-23000元左右。
空军飞行员的基本收入和部队的其他同级干部的收入是一致的，不同的地方在于，空军飞行员有飞行等级补助和飞行补贴。空军飞行员基本收入刚毕业是两千多，三年以上的飞行员收入就到5000-11000元。
飞行等级补助，其实就是看空军飞行员的资历，这一点很容易理解，资历越高经验越足，能够到手的收入就越高。例如中尉军衔的空军飞行员，其基本收入就是4000起步，但空军飞行员一般而言军衔都在中尉以上，因此可以视为空军飞行员最低限度收入也在每个月4000以上。
空军飞行员还有飞行小时补助，这个补助根据你所飞的飞机而定，飞直升飞机和运输机一般是每小时60-300，飞轰炸机的在600元。但是歼系列飞机，尤其是歼10会更高，飞歼10、歼11-11B等飞一个小时900元左右。
而且还有每月1100元伙食补贴，年收入在11–30万元左右。再说穿衣住房都是国家免费提供的。战斗机飞行员的妻子，还可以特招入伍当军官;子女上大学有照顾，如果考不上地方大学，可以安排入军校。
飞行员就业前景怎么样
飞行员的就业前景十分美好，即可服务于祖国蓬勃发展的航空事业，也可留在国内进入国际航空就业市场，成为国际化人才。
随着经济的发展以及全球一体化，世界各国的经商，旅游等活动都对航空业产生了极大的需求。航空业的蓬勃发展，对飞行员的需求达到了新的高峰。由于劳动力对就业市场反应的迟滞性，飞行员行业在全球都处于供不应求状态。
中国近年来每年引进数百架飞机，仅两年半的时间内就订购了800多架，一架飞机需要10到16名飞行员，加上现有飞行员退休等原因，每年需求在数千人。
所以无论中国还是全球飞行员市场，目前都是一个极佳的切入点。我们项目的毕业生获得的是国际通用的商用飞行员驾驶执照，可以在世界各国就业。
航空机长收入是多少
目前的情况下，机长年薪大约50-150万之间，副机长年薪大约在30-60万之间。而且还有一个特点，就是大航空公司的机长工资反而会比中小航空公司的机长工资低的，机长的年薪一般是20万---50万，副机长的年薪一般是10万-20万。
机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。
这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右。
根据我国民航法的规定，一个机长一个月的飞行时间不能超过100小时。以机长飞行补助最高标准800元计算，这100小时飞满就是一个月工资8万人民币。再加上1~2万人民币的基本工资，以及其它一些林林总总的补助，最高等级的民航机长每月收入10多万不成问题。当然，这只是最高等级机长的工资标准。
飞机机长的就业前景怎么样
目前国内机长收入已经达到国际平均水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍然供不应求，就业前景普遍较好。
毕业后，他们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞行员。在正式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。一般副驾驶工资丰厚，副驾驶收入超过2万元。如果他们成为机长或者飞国际航班，收入会成倍增长。
副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经验和技术考核逐步晋升。副驾驶的飞行经历时间和飞行技能达到标准，通过相应的考试和面试，即可被任命为机长。机长经过相应的程序选拔和培训后，可以被任命为飞行教员。还有一些飞行员进入了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。